Η ανακοίνωση της μείζονος αντιπολίτευσης αποτελεί μνημείο πολιτικής υποκρισίας. Αντί να αναγνωρίσει και να χαρεί με όλους τους Μεγανησιωτες που η Κτηματική Υπηρεσία Λευκάδας απέρριψε και τις τέσσερις αιτήσεις της BLUE BERTH I.K.E., λαμβάνοντας υπ’ όψη και την απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Μεγανησίου, επιχειρεί να διαστρεβλώσει τη σημασία αυτής της εξέλιξης και να επιτεθεί στη Δημοτική Αρχή. Όμως τα επίσημα έγγραφα δε σβήνονται με ανακοινώσεις ούτε παραποιούνται με χαρακτηρισμούς. Η πραγματικότητα είναι αμείλικτη και εκθέτει όσους επιμένουν να την πολεμούν.

Η αντιπολίτευση μας κατηγορεί για «ημιμάθεια». Πριν αποδώσει όμως τέτοιους χαρακτηρισμούς, ας διαβάσει προσεκτικά τη γνωμοδότηση της Κτηματικής Υπηρεσίας και την ΚΥΑ που επικαλείται. Να σας βοηθήσουμε.

Το άρθρο 3 ορίζει ότι η έγκριση προϋποθέτει τη σύμφωνη γνώμη της όλων των αρμόδιων φορέων. Η αρνητική κρίση της Κτηματικής για τη μελέτη αποτελεί, επομένως, ουσιαστικό θεσμικό εμπόδιο στην έγκριση του συγκεκριμένου σχεδιασμού με τον φάκελο που εξετάστηκε.

Μας κατηγορεί και για «αμφισημία». Αμφισημία όμως δεν υπάρχει. Η θέση μας είναι απολύτως ξεκάθαρη. Αποτράπηκε ο άμεσος κίνδυνος εγκατάστασης ναυδέτων στα συγκεκριμένα σημεία, με την απόρριψη και των τεσσάρων αιτήσεων. Παράλληλα, συνεχίζουμε να διεκδικούμε την τροποποίηση της ΚΥΑ, με κύριο ζητούμενο να ενταχθεί και ο Δήμος στους φορείς που αποφασίζουν ώστε να διασφαλιστεί μόνιμα το Μεγανήσι. Αυτή είναι η πραγματικότητα. Ας μην προσποιείται κανείς ότι δεν την καταλαβαίνει.

Για «επικοινωνιακό βερμπαλισμό» μιλά η αντιπολίτευση. Η υπεύθυνη ενημέρωση για μια σημαντική θεσμική εξέλιξη δεν είναι βερμπαλισμός. Βερμπαλισμός είναι αυτό που κάνει η αντιπολίτευση που επιστρατεύει χαρακτηρισμούς για να απαξιωθεί ένα αποτέλεσμα που δεν μπορεί να αμφισβητηθεί.

Προφανώς, σας «διέφυγε» ότι οι θέσεις και οι λόγοι για τους οποίους δε θα έπρεπε να εγκριθούν οι 4 αιτήσεις διαβιβάστηκαν εγγράφως, αναλυτικά, σε όλες αρμόδιες υπηρεσίες: στη Γενική Γραμματεία Ναυτιλίας και Λιμένων, στο Γενικό Επιτελείο Ναυτικού, στο Υπουργείο Πολιτισμού – Εφορεία Εναλίων Αρχαιοτήτων, στο Υπουργείο Τουρισμού – Υπηρεσία Χωρικού Σχεδιασμού και Υποδομών, στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας – Κεντρικό Συμβούλιο Χωροταξικών Θεμάτων και Αμφισβητήσεων, στον Οργανισμό Φυσικού Περιβάλλοντος και Κλιματικής Αλλαγής, στην Κτηματική Υπηρεσία Λευκάδας και στο Λιμεναρχείο Λευκάδας.

Παράλληλα, ο Δήμαρχος βρίσκεται σε επικοινωνία με τους Δημάρχους Ιθάκης, Βάρης–Βούλας–Βουλιαγμένης και Κεντρικής Κέρκυρας και Διαποντίων Νήσων, Λευκάδας, με τον Αντιδήμαρχο Καλάμου, καθώς οι περιοχές τους αντιμετωπίζουν το ίδιο πρόβλημα με στόχο τον συντονισμό των ενεργειών και την κοινή διεκδίκηση τροποποίησης της ΚΥΑ.

Προφανώς, επίσης, δεν «πληροφορηθήκατε» ότι εντός 15 ημερών ο Δήμαρχος Μεγανησίου, κ. Γεράσιμος Κατωπόδης, έχει θέσει το αίτημα τροποποίησης της ΚΥΑ στον Υφυπουργό παρά τω Πρωθυπουργώ, κ. Γιώργο Μυλωνάκη, στον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Βασίλη Κικίλια, στον Υπουργό Εσωτερικών, κ. Θεόδωρο Λιβάνιο, στον Γενικό Γραμματέα Λιμένων κ. Μανώλη Κουτουλάκη και τον Υφυπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων και Βουλευτή Λευκάδας κ. Θανάση Καββαδά. Επίσης, ενημέρωσε αναλυτικά την Περιφερειακή Ένωση Δήμων Ιονίων Νήσων, η οποία και υιοθέτησε αυτούσια την εισήγηση του Δημάρχου, καθώς και ότι με την ομιλία του στο Ετήσιο Τακτικό Συνέδριο της ΚΕΔΕ το έμαθε όλη η Ελλάδα.

Οι Μεγανησιώτες δε χρειάζονται μαθήματα από όσους επέλεξαν να απαξιώσουν μια καθοριστική εξέλιξη. Η Δημοτική Αρχή δεν πρόκειται ούτε να απολογηθεί ούτε να υποχωρήσει.

Θα συνεχίσουμε μέχρι να αλλάξει η ΚΥΑ και να κατοχυρωθεί μόνιμα η προστασία του Μεγανησίου.

Δήμος Μεγανησίου

Κοινή Υπουργική Απόφαση 3000.0/44137/2025 (ΦΕΚ 3117/Β/19-6-2025).

Αρθρο 3, παράγραφος 2, όπως αναγράφεται στην ΚΥΑ:

2. α) Για την τοποθέτηση και εκμετάλλευση ναυδέτου εκδίδεται απόφαση του Γενικού Διευθυντή Λιμένων, Λιμενικής Πολιτικής και Ναυτιλιακών Επενδύσεων ή, εφόσον δεν συντρέχουν οι προϋποθέσεις της παρ. 1 του άρθρου 109 του ν. 4622/2019 (Α΄ 133), του Γενικού Γραμματέα Ναυτιλίας και Λιμένων, ύστερα από σύμφωνη γνώμη:

– Της αρμόδιας Κτηματικής Υπηρεσίας στην οποία αναγράφεται και η προς παραχώρηση έκταση και το απαιτούμενο οικονομικό αντάλλαγμα,

– του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού,

– της αρμόδιας Εφορείας Εναλίων Αρχαιοτήτων του Υπουργείου Πολιτισμού,

– της αρμόδιας Υπηρεσίας Χωρικού Σχεδιασμού και Υποδομών του Υπουργείου Τουρισμού,

– του Κεντρικού Συμβουλίου Χωροταξικών Θεμάτων και Αμφισβητήσεων (ΚΕ.ΣΥ.ΧΩ.Θ.Α.) και κατόπιν εισήγησης της αρμόδιας Λιμενικής Αρχής.

β) Όλες οι προαναφερόμενες σύμφωνες γνώμες πρέπει να διατυπωθούν εντός προθεσμίας δύο (2) μηνών από την ημερομηνία παραλαβής του φακέλου δικαιολογητικών του άρθρου 6 της παρούσας, υπό την επιφύλαξη των διατάξεων του ν. 4858/2021 (Α΄ 220).

γ) Σε περίπτωση τοποθέτησης ναυδέτων σε θαλάσσιες περιοχές ενταγμένες στο δίκτυο Natura 2000 ή σε περιοχές που έχουν χαρακτηριστεί προστατευόμενες με βάση τις ειδικότερες διατάξεις του ν. 1650/1986 (Α΄ 160) απαιτείται επιπλέον η σύμφωνη γνώμη του Οργανισμού Φυσικού Περιβάλλοντος και Κλιματικής Αλλαγής (Ο.ΦΥ.ΠΕ.Κ.Α.), η οποία παρέχεται εντός της προθεσμίας που αναφέρεται στην προηγούμενη περίπτωση.