Δρομολόγια φέρι-μπόουτ, μόνο από τα Σπήλια…
Μετά την απόσυρση του «Αγχίαλου», ένα ακόμα πλήγμα για την συγκοινωνία στο Μεγανήσι.
Με ανακοίνωσή της για τα δρομολόγια Μαρτίου-Απριλίου η εταιρεία εκμετάλλευσης του φέρι-μπόουτ μας ενημερώνει ότι τα δρομολόγια θα γίνονται πλέον μόνο από τα Σπήλια. Σύμφωνα μάλιστα με δημοσίευμα, αυτό είναι το επιδιωκόμενο και για τον υπόλοιπο χρόνο. Να σημειωθεί ότι το διάστημα Γενάρη-Φλεβάρη ίσχυε τα τελευταία χρόνια το ίδιο, από το άλλο φέρι-μπόουτ.
Δεδομένου ότι το Βαθύ εξυπηρετεί καλύτερα 2 χωριά (Κατωμέρι και Βαθύ), καθώς και την συντριπτική πλειοψηφία των επιχειρήσεων, αντιλαμβάνεται κανείς το μέγεθος του προβλήματος, σε χρόνο, κόπο και κόστος για Κατωμερίτες και Βαθυσάνους, τουλάχιστον, αλλά και για τα δρομολόγια των λεοφωρείων.
Μιας κι αυτό συμβαίνει ουσιαστικά πρώτη φορά, οι μουρμούρες και οι πρώτες διαμαρτυρίες -των οποίων γίναμε αποδέκτες- δεν κρύβονται. Αναμένουμε και την στάση και τοποθέτηση των φορέων του τόπου μας, μιας και το συγκοινωνιακό είναι πάντα εξαιρετικά σημαντικό θέμα για ένα νησί. Ας ελπίσουμε αυτό να μην συνεχιστεί, τουλάχιστον όχι το καλοκαίρι.
13 Μαρτίου 2019 @ 14:19
ΕΙΣΑΙ ΣΙΓΟΥΡΟΣ ΦΑΡΜΑΚΟΠΟΙΕ ΟΤΙ ΤΟ ΘΕΛΟΥΝ ΤΟ ΦΕΡΙ ΜΠΟΤ ΣΤΟ ΒΑΘΥ;
ΝΑ ΣΟΥ ΘΥΜΙΣΩ ΠΟΙΟΙ ΜΑΖΕΥΑΝΕ ΥΠΟΓΡΑΦΕΣ ΑΠΟ ΤΟ ΚΟΣΜΟ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗ ΓΙΝΕΙ Η ΡΑΜΠΑ ΣΤΗ ΜΑΡΙΝΑ ΚΑΙ ΠΟΛΕΜΙΣΑΝ ΤΟΝ ΤΣΑΤΣΑΡΗ .
ΤΑΧΑ ΓΙΑ ΘΡΗΣΚΕΥΤΙΚΟΥΣ ΛΟΓΟΥΣ .
Η ΑΛΗΘΕΙΑ ΗΤΑΝ ΟΤΙ ΤΟ ΦΕΡΙ ΜΠΟΤ ΕΝΟΧΛΟΥΣΕ ΤΙΣ ΒΙΛΙΤΣΕΣ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΤΟΥΡΙΣΤΕΣ. ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΙΔΙΟΙ ΠΟΥ ΣΤΑΜΑΤΗΣΑΝ ΚΑΙ ΤΙΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΤΗ ΜΑΡΙΝΑ.
ΑΥΤΟΙ ΣΗΜΕΡΑ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΙΤΙΚΟΙ ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ ΜΑΖΕΥΟΥΝ ΨΗΦΟΥΣ ΓΙΑ ΤΟ ΔΗΜΑΡΧΟ ΚΑΙ ΜΙΛΑΝΕ ΓΙΑ ΑΝΑΠΤΥΞΗ.
ΕΠΟΜΈΝΩΣ ΡΩΤΑ ΤΟΥΣ ΒΑΘΥΣΑΝΟΥΣ ΠΡΩΤΑ .
13 Μαρτίου 2019 @ 14:39
ΔΗΜΑΡΧΕ ΑΜΕΣΑ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑ ΜΕ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ ΜΕ ΟΛΑ ΤΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ!!ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΑ ΠΟΔΙΑ ΣΤΑ ΧΩΡΙΑ ΜΑΣ,,ΑΣΕ ΠΟΥ ΧΑΘΗΚΑΝ ΚΑΙ ΤΑ ΓΑΙΔΟΥΡΙΑ ΝΑ ΦΟΡΤΩΝΟΥΜΕ ΤΑ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΑ…ΚΑΙ ΠΟΥ ΕΙΣΑΙ ΑΚΟΜΑ ΜΗ ΜΑΣ ΒΓΑΖΟΥΝ ΣΤΗ ΘΗΛΙΑ ΚΙ ΑΠΟ ΚΕΙ ΜΕ ΤΟ ΜΠΑΝΙΟ ΣΤΟ ΝΗΣΙ…
13 Μαρτίου 2019 @ 17:53
Και ο Αγχισλος αραζε μονο Βαθυ
Εχουν βλεπεις λεφτα και χρονο οι Σπαρτοχωριτες…
Το Μεγανησι ειναι ενα και μην το χωριζετε σε χωρια και μαγαζατορες
Σταθη μας λειπεις
13 Μαρτίου 2019 @ 20:13
Ssss!Sιγα το νησι μου κοιμαται!!Τον υπνο του δικαιου:;;
14 Μαρτίου 2019 @ 08:54
να σασ πω κατι να θυμηθειτε στο μελλον.. λοιπον στο νησι ξεκινησε το πρωτο ιδιωτικο καραβι με τον κατωποδη το 1984 μετα το αημνηστο πασοκ βολεψε αρκετουσ και τους εκανε πλοιοκτητες ηρθαν κι αυτοι στο νησι και εκαναν δρομολογια νησι και κεφαλονια τωρα ειναι μονοπολιο αλλα φιλοι μου οι καιροι περνανε το νησι γεμιζει νεουσ κατοικους κοσμοσ παει ερχεται ..ε;τι θα γινει; καποιοσ γυγαντασ θα παρουσιαστει και θα δειτε πολλα φερυ μποτ κι οχι ενα..η ζωη προχωρα η εξελιξη ερχεται και η νεα δημοκρατια ;;καποιον αλλον συγουρα θα τον βολεψε με ενα νεο καραβι αραμενα ειναι στο ριο τοσα ..θυμηθητε και δε θα με βγαλετε ψευτη,δητε περα στο νυδρι ξεκινησαν επι ωναση κατι καικακια και τωρα;;ειναι καραβια μεγαλα και δεν εχουν που να δεσουν γινεται πανικος σα τα καραβια στο βοσπορο ενα πραγμα,,
14 Μαρτίου 2019 @ 09:03
@Σπαρτοχωριτη,ο Αγχιαλος αραζε στο Βαθυ γιατι εξυπηρετουσε 2 χωρια και αν το παρεις αναλογικα τα 2 χωρια ειναι τα 4 /5 των κατοικων του νησιου σε πληθυσμο και οι περισσοτερες υπηρεσιες ο δημος και το Βαθυ το κεντρικο λιμανι.Αλλα οι επαγγελματιες τι κανουν;Σταυρωσαν τα χερια; Αντιδραση; Καμια;
14 Μαρτίου 2019 @ 11:28
Να μια νεα εργασια εκτροφη τετραποδων μουλαριων γαιδαρων για μεταφορες προιοντων ε;αμα λαχει και για τουριστες
14 Μαρτίου 2019 @ 18:39
Με απογοήτευση διαβάζοντας τα ανωτέρω σχόλια, θέλουμε να τονίσουμε ότι ξεκινήσαμε τo 1984 να εκτελούμε και την ακτοπλοϊκή γραμμή Νυδρί-Μεγανήσι- Νυδρί.
Η Εταιρεία μας εξυπηρετεί το νησί εδώ και 35 χρόνια, προσδένοντας και στα 2 λιμάνια του Μεγανησίου.
Από τότε που δημιουργήθηκε η Μαρίνα στο Βαθύ, περιορίστηκε ο χώρος και αυξήθηκε η κίνηση των ιστιοφόρων, διακινδυνεύοντας έτσι την ασφάλεια των επιβατών, των οχημάτων και του ίδιου του πλοίου. Το Καλοκαίρι του 2018 ήταν ιδιαιτέρως δύσκολο και το θυμούνται καλά όσοι δεν έχουν επιλεκτική μνήμη.
Αυτός λοιπόν είναι ο λόγος της επιλογής μας αυτής. Για το ΜΕΓΑΝΗΣΙ ΙΙ προτεραιότητα είναι η ασφάλεια του επιβάτη που μας εμπιστεύεται να τον μεταφέρουμε. Και το κάνουμε ακόμα και με δύσκολες καιρικές συνθήκες γιατί έχουμε εμπιστοσύνη στο πλοίο μας.
Επανειλημμένως, έχουμε αποστείλει επιστολές και φωτογραφικό υλικό στους αρμόδιους φορείς(Δήμος Μεγανησίου και Λιμεναρχεία Λευκάδας και Νυδριού), για την επικινδυνότητα του λιμένα.
Εσείς που έχετε αυτή την άποψη, ως μόνιμοι κάτοικοι του Μεγανησίου με επιρροή, γιατί δεν απευθυνθήκατε πότε στο Δήμο Μεγανησίου για επίρριψη ευθυνών, άσκηση δύναμης και αναζήτηση λύσεων;
Κανείς από εσάς δεν έχει προσπαθήσει να λύσει το πρόβλημα της ασφαλούς πρόσδεσης, φόρτωσης και εκφόρτωσης του πλοίου. Σε ένα περιορισμένο λιμάνι που δεν περίσσεψε ούτε καν λίγο χρώμα για διαγράμμιση ώστε τα αυτοκίνητα να μπαίνουν στη σειρά…Και το γνωρίζετε γιατί το ζείτε.
Κάθε Καλοκαίρι σκηνές απείρου κάλλους εξελίσσονται και οι ναύτες μας βγαίνουν στο δρόμο για να βάλουν τάξη.
Κάποιοι κάνουν μόνο τους καπετάνιους, καραδοκούν στην «γωνία» να δουν πότε θα γίνει η ζημιά για να γελάσουν με το καράβι και να σχολιάσουν τον καπετάνιο. Αλλά ευτυχώς οι εκάστοτε πλοίαρχοι με τις ικανότητες τους δεν τους κάνουν το χατίρι.
Βέβαια θα σημειώσουμε ότι η πλειοψηφία των Μεγανησιωτών πάντα μας τιμούσε και τα παράπονα που εμείς λαμβάνουμε είναι ελάχιστα έως και ανύπαρκτα. Γι’ αυτό βέβαια και απορούμε με το δημοσίευμα σας….
Επιπλέον τις προηγούμενες χρονιές υπήρχε σύγχυση στον τουρίστα, που αποβιβάζονταν στο Βαθύ και έπρεπε να γυρίσει στα Σπήλια για να αναχωρήσει προς το Νυδρί, χωρίς σύνδεση των δύο λιμανιών με δημοτική συγκοινωνία. Με την επιλογή ενός μόνο λιμανιού, αποφεύγεται η ταλαιπωρία. Σίγουρα η επιλογή μας αυτή δεν υποκρύπτει κομματικές σκοπιμότητες και άλλου είδους διαμάχες, όπως δυστυχώς φημολογείται. Δεν χωρούν πολιτικές σκοπιμότητες μπροστά στην ασφάλεια των επιβατών μας.
Τέλος καλούμε όλους τους εμπλεκομένους φορείς: μπορούν να μας εγγυηθούν την ασφάλεια του πλοίου μας, της περιουσία μας, των επιβατών και των οχημάτων; Αναλαμβάνουν την ευθύνη;
17 Μαρτίου 2019 @ 12:17
@ ΙΟΝΙΟΣ ΜΕΓΑΝΗΣΙ Ν. Ε.
Αγαπητοί κύριοι , στην Δευτερη παράγραφο του σχολίου σας αναφέρετε ότι η εταιρεία σας «ΕΞΥΠΗΡΕΤΕΙ ΤΟ ΝΗΣΙ ΕΔΩ ΚΑΙ 35 ΧΡΟΝΙΑ» , παρακαλώ όπως το διορθώσετε με το ορθό «Εκμεταλλεύεται οικονομικά την γραμμή» καθόσον η Ναυτική Εταιρεία από τον νομοθέτη εχει σκοπό το κέρδος , ειναι δηλαδή εκ του εμπορικού νόμου κερδοσκοπική και όχι ΜΗ κερδοσκοπική ,
Όχι τίποτε άλλο , αλλά για να καθησυχασω τον πατέρα μου , ότι εκτός του εισητηριου που σας πληρώνει , δεν οφείλει κατι περαιτέρω για την « εξυπηρέτηση» σας !
14 Μαρτίου 2019 @ 19:43
Χαίρομαι και ευχαριστώ για την νηφάλια απάντηση της Ναυτικής Εταιρείας, διότι μου δίνεται η ευκαιρία να τονίσω ότι πράγματι υπάρχει λύση στο θέμα της ράμπας και αυτή έχει συζητηθεί και προταθεί στο παρελθόν (και την γνωρίζετε, ασφαλώς): είναι η μεταφορά της εκτός λιμανιού, προς τον Άγιο Νεκτάριο. Από εκεί και πέρα όμως, ως αρθρογράφος, δεν θα δεχτώ ότι σας πρόσβαλλα ή ότι δεν εκτιμώ την πολύχρονη προσφορά των F/B στο συγκοινωνιακό του νησιού μου. Ούτε κατά διάνοια βέβαια δεν αναφέρθηκα ή υπονόησα πολιτικές σκοπιμότητες ή άλλου είδους πρακτικές, ούτε και προκύπτει κάτι ανάλογο από το άρθρο μου. Αυτό που έκανα ήταν να αναφέρω τα γεγονότα και το οφθαλμοφανές αποτέλεσμα αυτών, ότι δηλαδή υποβαθμίζεται η συγκοινωνία από και προς το Βαθύ (και κατ’ επέκταση το Κατωμέρι). Κι αυτό είναι αναμφίβολα πρόβλημα! Εύχομαι σύντομα να είστε μέρος της λύσης του.
14 Μαρτίου 2019 @ 21:10
Κάποιοι κάνουν μόνο τους καπετάνιους, καραδοκούν στην «γωνία» να δουν πότε θα γίνει η ζημιά για να γελάσουν με το καράβι και να σχολιάσουν τον καπετάνιο. Αλλά ευτυχώς οι εκάστοτε πλοίαρχοι με τις ικανότητες τους δεν τους κάνουν το χατίρι.
Βέβαια θα σημειώσουμε ότι η πλειοψηφία των Μεγανησιωτών πάντα μας τιμούσε και τα παράπονα που εμείς λαμβάνουμε είναι ελάχιστα έως και ανύπαρκτα. Γι’ αυτό βέβαια και απορούμε με το δημοσίευμα σας…ΚΑΚΗ Η ΣΚΕΨΗ ΚΑΙ ΜΟΝΟ ΟΤΙ Ο ΝΗΣΩΤΗΣ ΘΕΛΕΙ ΤΟ ΚΑΚΟ ΤΟΥ ΣΚΑΦΟΥΣ ΠΟΥ ΤΟ ΕΧΕΙ ΤΟΣΗ ΑΝΑΓΚΗ και πως να μην σαςτιμησουμε;; μπαινοντας στο πλοιο;κολυμπωντας θα παμε απεναντι;
14 Μαρτίου 2019 @ 22:33
Δεν είμαι μόνιμος κάτοικος έχω καταγωγή όμως από το νησί και τα τελευταία χρόνια περνάω σχεδόν μισό χρόνο στο Μεγανησι για δουλειές όλες τις εποχές. Δεν έχω ιδέα από παρατάξεις, συμφέροντα ή κόντρες οπότε απλά θα πω τι βλέπω και τι ζω.
Για το πλήρωμα του καραβιού απορώ πραγματικά με την υπομονή τους το καλοκαίρι. Εν πλω είναι ναύτες και με το που πατήσουν στη ξηρά οι μισοί κάνουν τους τροχονόμους. Παρκαρισμένα αυτοκίνητα δίπλα ακριβώς από τον καταπέλτη γιατί ο ένας θέλει να πάρει ένα καφάσι χόρτα ο άλλος να αποχαιρετήσει την αγαπημένη του που θα την δει ξανά τον μεσημέρι ο τρίτος να ταΐσει τα ψάρια και ο τέταρτος να πιεί τον καφέ του. Αυτά εκεί κοντά στο καράβι. Μερικά μέτρα πιο πέρα βλέπεις και μερικά οχήματα τα οποία θα έπρεπε να είναι στην θάλασσα να κάθονται επάνω σε τρέιλερ έτσι για να πιάνουν χώρο. Με το που πιάσεις δρόμο τα βλέπεις όλα. Όλη η δεξιά πλευρά του δρόμου που οδηγεί προς το Βαθύ είναι παρκαρισμένα αυτοκίνητα, ήδη περιμένουν στην απέναντι πλευρά του δρόμου οι οδηγοί που θέλουν να ταξιδέψουν, έρχεται ένα αμάξι από το Βαθύ για Σπαρτοχωρι και κολλάει ακριβώς μπροστά στους κάδους μούρη με μούρη με ένα φορτηγό που κάνει όπισθεν προς τα Σπήλια γιατί θέλει να ανέβει προς το άγαλμα ο χριστιανός και δεν μπορεί να το κάνει διαφορετικά.
Και για να μην κοροϊδευόμαστε τα ίδια χάλια συμβαίνουν και στα Σπήλια και εκεί αν δεν είσαι από τους πρώτους που έχουν πιάσει την ευθεία βλαστημάς την ώρα και την στιγμή που δεν ξεκίνησες νωρίτερα και έχεις αναγκαστεί να περιμένεις πάνω στην στροφή μέσα στην στενοσια με την ευχή ότι δν θα σε στριμώξει κάποιο φορτηγό.
Στα Σπηλια πέρυσι το καλοκαίρι μου έκανε παρατήρηση ένας αστυνομικός γιατί ερχόμουν από Σπαρτοχωρι πήγαινα προς Βαθύ και έπρεπε να περιμένω στην σειρά να ξεφορτωσει αλλά και να φορτώσει το καράβι να μπορέσω να πάω στην δουλειά μου γιατί πολύ απλά σε τόσα μέτρα δρόμο χωράνε να κινηθούν μόνο όσα βγαίνουν από το καράβι. Αυτό έχει γίνει το λογικό. Οι δρόμοι να εξυπηρετούν τα παρκαρισμένα.
Αν θέλω να ταξιδέψω κοιτάω να είμαι Κανά μισάωρο νωρίτερα να έχω μια θέση χωρίς μπλέξιμο αν δεν θέλω να ταξιδέψω αλλά να πάω κάπου και ο δρόμος μου περνάει από λιμάνι κοιτάω να κάνω Την δουλειά μου ώρα που δεν θα υπάρχει δρομολόγιο.
15 Μαρτίου 2019 @ 14:15
Δήμαρχε αμα θέλεις να ξαναβγείς φερε το φέρι στο Βαθύ. Βάλε μπροστά για τη ράμπα για να μη βρίσκει δικαιολογία να αράζει στα Σπήλια. Τώρα δεν θα τη σταματήσει κανένας γιατί εκείνοι που δεν ήθελαν το φέρι μποτ κάτου από τις βίλλες τους είναι μαζί σου. Άμα το κάνεις αυτό θα βγούμε από τη πρώτη Κυριακή.
15 Μαρτίου 2019 @ 19:32
Βέβαια δε λέτε ότι θα υπαρχει και μείωση του λειτουργικό κόστους για το φέρρυ…. Λιγότερο πετρέλαιο θα δαπανά το καράβι. Αυτό θα ειναι το μεγαλύτερο κέρδος για την εταιρείας σας.Φανταζομαι θα μειώσετε και τις τιμές στα εισιτήρια. Ε?
16 Μαρτίου 2019 @ 14:01
@sokeros …περιμενε΄το…
16 Μαρτίου 2019 @ 18:04
Νέο φερρυ ετοιμάζεται να μπει στη γραμμή Μεγανήσι-Περιγιάλι από τον Ιούνιο του 2019.
Μία υπογραφή απομένει ακόμη. Με Πατρινό καπετάνιο, Αρτινούς και Μεγανησιώτες μετόχους .
Τέλος στο μονοπωλιακό καθεστώς , με απογευματινά και βραδινά δρομολόγια θα αλλάξει η φιλοσοφία προσέγγισης στο νησί ,ειδικά μετά την ολοκλήρωση της παράκαμψης της Αμφιλοχίας.
Διανυκτέρευση στο Βαθύ και πρώτο δρομολόγιο 06,30 , δυο πόρτες πρίμα -πρώρα ,μηχανές νέας τεχνολογίας ,ώστε στις 07,15 να αναχωρεί για Μεγανήσι από Περιγιάλι !
18 Μαρτίου 2019 @ 08:25
Και ποιος σας ειπε οτι θελουμε φερυ μποτ να διανυκτερευει Βαθυ.
Πιανει θεσεις απο κοτερα, κανει μπουγιο και θα ξυπναει και ολους πρωι πρωι ντοπιους και τουριστες.
Αυτο δεν το θελουμε
18 Μαρτίου 2019 @ 14:49
α ολα κι ολα φιλε βαθυσανεεχεις τα γενια ναχεις και τα χτενια
31 Ιουλίου 2019 @ 09:39
Κάντε μια επενδυση, βαλτε ενα διπλο φερρυ και να δειτε αυξηση του τουρισμου αλλα και της συγκοινωνιας. Καθεστε και τσακωνεστε αν αραζει στο Βαθυ ή στα Σπηλια και χάνετε την ουσια η οποια ειναι η σωστη συγκοινωνια με την Λευκάδα ή οποια ειναι σχεδον ανυπαρκτη με 3-4 δρομολογια την ημερα…
4 Αυγούστου 2019 @ 09:44
φιλη μου μετα την απομακρυνση απο το ταμειο εεεε…συγνωμη τη καλπη ειθελα να πω κανενα λαθος δεν αναγνωριζεται…ας τα λουστουμε ολα αυτα και το νου μας μη φαλακρινουμε…